▲亨立苑小区道路边划的停车位停满了车

　　4月11日，导报报道《公共用地私改停车场收费？》一文引起了市民热议。

　　这几年，随着私家车的激增，漳州很多小区的车位数量远远满足不了需求。为解决停车难，不少物业公司将小区公共用地变成停车位，出租给业主。

　　公共用地变身停车位，物业的做法是否合理？谁说了算？为此，导报记者走访了三个小区。

　　鑫荣花苑 部分公共用地用来停车

　　鑫荣花苑业主：我们D栋小区的公共用地被物业改成停车位，物业还收取租金。每晚下班晚回家，我们都要在小区找停车位。道路那么窄，公共用地还被占用并且收费，很不合理。

　　昨日上午10点，导报记者来到鑫荣花苑D栋小区门口，不少车辆进进出出。小区内的公共用地上，停了几辆私家车。

　　小区保安说，D栋小区的公共用地一部分用于停放私家车，收费不高，临时停车3元，过夜6元，“我们收来贴补管理费”。现在小区的业主都希望把车子停在小区内，但是这个地方只能停7辆车，停满了就不能停了。

　　小区物业公司福建永佳鑫荣花苑物业服务中心一负责人说，他是2017年9月份接管该小区的，“D栋小区公共用地改成停车位并没有经过2/3的业主允许，但很多业主都要求公共用地可以停车”。另外，小区有两个保安，两人每月工资5600元，物业收取的停车费用还不够他们的工资。

　　公共用地收取停车费，是否有向业主公开？该负责人表示，目前账目收支基本平衡，他们打算近两个月公开；小区还有些不完善的地方，他们会逐步改进。

　　亨立苑小区 空地基本都变成停车位

　　亨立苑小区业主：我们进小区停车要收费，但这些停车位是小区的公共用地，这样收费合理吗？

　　昨日下午4点30分，导报记者在亨立苑小区看到，小区道路两侧停了不少车辆，占用了道路近一半的空间。绕小区一圈发现，只要有空地的地方，基本都变成了停车位，放眼望去到处都是车位。

　　业主黄女士说，小区公共停车位划定后租给业主，这笔收入从来不公示，物业拿着业主的公共用地去赚钱，太不合理！

　　小区一女保安介绍，在小区停车每个月200元，其中包括50元监控费。

　　亨立苑小区物业一位负责人介绍，当初小区规划的停车位不多，且被人买走后，很多人把停车位当成仓库，或者开店。如今，私家车越来越多，停车位需求大，他们只好将小区公共用地拿来当停车位，而收取租金是为了请人来管理，让停车更有序。

　　该负责人表示，每年底，物业都有将全年的物业收支情况向业主公示，就贴在小区的公示栏。“不过，小区确实做得不是很到位，按要求是要每个季度公示。”

　　华元小区 主干道路边每天停满车

　　华元小区业主：我们的公共用地被物业改成了停车位，物业还收租金。公共用地不是属于业主共有吗？业主在共有的区域上停车，物业收费合理吗？

　　前天下午5点，导报记者一走进华元小区就看到，小区主干道上有划停车线，停满了小车。绕小区走一圈，车位基本都停满了，原本紧凑的小区道路更加拥挤。

　　业主林先生说，当初他刚搬来这里时，小区内有建停车场，这些主干道是不让停车的。如今，主干道路边每天停满车辆，而且要收费，通常业主是包月缴租金，早期是每月120元，后来涨到每月150元。“大家知道这是公共用地，物业不该变成停车位出租，但停车位确实少，为了便利，大家还是愿意掏钱。”

　　“使用公共用地，要征得业主同意，但印象中我们没有接到物业发来的通知。”业主陈女士说，物业没有真正征求业主的意见，就将公共用地变成停车位，且收取的租金，也没有向业主公示。

　　对此，小区物业工作人员表示，他们每年都有将收支情况贴在小区公示栏进行公示，但即使公示了，还是有业主认为公示数据是物业公司作假。另外，当初开发商规划的停车位不多，目前划的停车位也是业主需求的，收取费用是为了请人管理，确保车位有序停放。

　　公共用地变更用途需业主同意

　　漳州市物业管理协会秘书长赖先生表示，根据物权法规定，规划的公共用地所有权归业主所有，公共用地如要变更用途，首先要经过业主大会同意，需要征得三分之二以上的业主同意，然后再报有关部门审批。公共用地的经营收入应用于业主公共支出，用于公共设施维修，且这些公共用地的租金收入应该通过小区公示栏向业主公示。（记者 赖雅红 见习记者 刘龙 文/图）

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